Alle News von HOCHBAHN
City Nord nimmt Form an!
Die Bauarbeiten an der U-Bahn-Linie U5 von Bramfeld bis zur City Nord sind bereits fortgeschritten, insbesondere an der Haltestelle City Nord (Stadtpark) und der Strecke zur Haltestelle Sengelmannstraße, die sich größtenteils im Rohbau befinden. Der erste Probebetrieb der vollautomatischen U5 soll Ende 2027 beginnen. Ein Drittel des ersten Bauabschnitts ist bereits im Rohbau, wobei die Haltestelle City Nord und die Strecke bis zur Sengelmannstraße offen und in voller Breite gebaut werden, während entlang der weiteren Strecke nur die Haltestellen und Notausgänge errichtet werden. ... weiter
30 Jahre im Einsatz, jetzt kommt die Erneuerung!
Die Aufzüge der U3-Haltestelle Schlump müssen nach über 30 Jahren Betriebsleistung erneuert werden. Vom 4. August bis 28. November werden die beiden Aufzüge ausgetauscht, was zu einer Einschränkung der Barrierefreiheit führt, auch für U2-Fahrgäste mit Aufzugsbedarf. Während dieser Zeit ist nur ein barrierefreier Umstieg zwischen U2 und U3 in Richtung Hauptbahnhof möglich. Fahrgäste, die auf einen Aufzug angewiesen sind, können alternative Route nutzen. Ziel des Austauschs ist die Sicherstellung des hohen Qualitätsstandards und der Verfügbarkeit der Aufzüge. ... weiter
U-Bahn100
Das Projekt U-Bahn100 der HOCHBAHN zielt darauf ab, den U-Bahn-Betrieb in Hamburg zu automatisieren, sodass alle 100 Sekunden eine U-Bahn fährt. Bis Ende 2027 soll dies auf der Stammstrecke der Linien U2 und U4 umgesetzt werden. Dadurch kann die Fahrgastkapazität um bis zu 50 Prozent erhöht werden, was besonders für den stark frequentierten Abschnitt zwischen Horner Rennbahn und Jungfernstieg von Bedeutung ist. Zudem fand auf dem Testgleis zwischen Farmsen und Berne die erste öffentliche Testfahrt mit dem neuen Zugsicherungssystem CBTC statt, das eine zentrale Steuerung der Züge ermöglicht. ... weiter
HOCHBAHN setzt Zeichen für Akzeptanz
Die Hamburger Hochbahn AG setzt während der Pride Week ein starkes Zeichen für die LGBTQIA Community. Im Rahmen der Aktion »Hamburg zeigt Flagge« sind die Dächer der Haltestellen am Jungfernstieg mit auffälligen Pride-Beklebungen versehen worden. Diese Aktion unterstützt die Kampagne »Sei Du. Sei Wir.« und verdeutlicht die Haltung der HOCHBAHN, Vielfalt, einschließlich geschlechtlicher Identität und sexueller Orientierung, zu fördern. Personalvorständin Saskia Heidenberger betont die Wichtigkeit, ein klares Zeichen für Akzeptanz und Schutz queerer Menschen zu setzen. ... weiter
Aufzug an U3-Haltestelle St. Pauli strahlt im neuen Glanz!
Die Erneuerung des Aufzuges an der U3-Haltestelle St. Pauli ist abgeschlossen und der neue Aufzug steht ab dem 25. Juli den Fahrgästen wieder zur Verfügung. Nach 25 Jahren Betrieb wurde die alte Anlage durch moderne Technik ersetzt, die für Zuverlässigkeit und Energieeffizienz sorgt. Die Umsetzung erfolgt mit Direkt-Hydraulik und Frequenzformer. Während der Renovierung war die MetroBuslinie 17 als barrierefreie Alternative für die Fahrgäste eingerichtet. Die Haltestelle ist nun wieder barrierefrei erreichbar. ... weiter
In Teilzeit auf Streife!
Der erste Teilzeit-Lehrgang im Fahrkartenprüfdienst der Hamburger Hochbahn-Wache wurde erfolgreich abgeschlossen. Zehn Absolventinnen sind nun im Bus- und U-Bahn-Netz der Hamburger Hochbahn AG tätig. Geschäftsführer Normen Wiegand sieht dies als doppelten Meilenstein, da es die erste Ausbildung dieser Art war, die ausschließlich von Frauen absolviert wurde. Personalvorständin Saskia Heidenberger äußert sich ebenfalls optimistisch und betont, dass die positiven Rückmeldungen einen vielversprechenden Weg zeigen. ... weiter
Sommerfahrplan bringt Änderungen bei Buslinien der HOCHBAHN!
In der Woche vom 24. Juli bis 3. September 2025 tritt der Sommerfahrplan der Hamburger Hochbahn AG in Kraft. Auf 13 von 120 Buslinien wird das Angebot wegen der geringeren Nachfrage während der Sommerferien angepasst, was weniger als 4 Prozent der Verkehrsleistung ausmacht. Seit 2016 passt die Hochbahn das Angebot bedarfsgerecht an, da die Fahrgastzahlen in den Ferien um bis zu 25 Prozent unter dem Jahresmittel liegen, hauptsächlich wegen Urlaubszeit und wegfallendem Schülerverkehr. Touristen nutzen vor allem die U-Bahn. ... weiter
Bis Ende August bleibt der Bahnverkehr eingestellt!
Vom 4. bis 24. August 2023 bleibt die U-Bahn-Strecke zwischen Norderstedt Mitte und Garstedt aufgrund von Gleis- und Schwellenbauarbeiten völlig gesperrt. Die HOCHBAHN bietet einen Ersatzverkehr mit Bussen an, wobei sich die Fahrzeit um bis zu 20 Minuten verlängern kann. In dieser Zeit werden etwa 1.700 Meter Gleise und 2.400 Schwellen erneuert. Die alten Holz-Schwellen werden durch langlebige Beton-Schwellen ersetzt, um die Infrastruktur nach rund 30 Jahren Betrieb zu modernisieren. ... weiter
Jobchance im Job-Bus der HOCHBAHN!
Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) sucht monatlich zwischen 30 und 40 neue Busfahrerinnen und Busfahrer für ihre Fahrten durch Hamburg. Der Job bietet Sicherheit und Abwechslung in einem attraktiven Unternehmen. Interessierte können sich im Job-Bus der HOCHBAHN, der am 23. Juli von 12-17 Uhr auf St. Pauli (Haral-Stender-Platz) stationiert ist, informieren. Experten beantworten Fragen zu Arbeitsplatz, Bezahlung, Leistungen und Entwicklungschancen. Zudem haben die Besucher die Möglichkeit, auf dem Fahrersitz Platz zu nehmen. ... weiter
HOCHBAHN verbessert Anschluss für 4.700 Anwohner!
Die HOCHBAHN plant einen zweiten Zugang zur U3-Haltestelle Habichtstraße in der Dieselstraße, um rund 4.700 AnwohnerInnen einen direkteren U-Bahn-Anschluss zu ermöglichen. Das Projekt befindet sich in der Planungsphase, mit dem Ziel, das Planfeststellungsverfahren im August 2025 zu starten. Bei positivem Verlauf könnte der Bau 2027 beginnen. In der Umgebung sind zahlreiche Wohnprojekte entstanden oder in Planung, was den zusätzlichen Zugang besonders wertvoll macht und die fußläufige Anbindung verbessert. ... weiter
Neue Brücke über Carl-Cohn-Straße eingehoben!
Am Sonntagmorgen wurde im Rahmen der Streckensperrung zwischen Ohlsdorf und Kellinghusenstraße die neue U-Bahn-Brücke über die Carl-Cohn-Straße eingehoben. Diese Maßnahme schloss eine Lücke auf der U1-Strecke und markiert einen entscheidenden Schritt des Gesamtprojekts. Die alte Brücke, 108 Jahre in Betrieb, hatte ihre wirtschaftliche Lebensdauer erreicht. Die neue Stahlbrücke mit verkleideten Pfeilern orientiert sich am alten Design und fügt sich gut ins Stadtbild ein. Durch den Wegfall der Stützpfeiler kann die Brücke zudem verbreitert werden. ... weiter
Brücken-Austausch bringt Umstellungen für Fahrgäste!
Der Austausch von vier Brücken an der U1/U3-Doppelhaltestelle Wandsbek-Gartenstadt schreitet voran, da zwei der Brücken über 100 Jahre und die anderen über 60 Jahre alt sind. Das Projekt wird während des laufenden Betriebs durchgeführt, um den U-Bahn-Knotenpunkt im hvv-Netz so wenig wie möglich zu stören. Im ersten Halbjahr 2023 kommt es zu Fahrgast-Einschränkungen: Vom 20. bis 26. Januar wird ein Pendelbetrieb zwischen den Haltestellen Wandsbek-Gartenstadt und Wandsbek Markt eingerichtet, mit einem 15-Minuten-Takt und erforderlichen Umstiegen. ... weiter
U-Bahn nach Grasbrook kommt 2031!
Ende 2031 wird die U-Bahn-Linie U4 um die Station Grasbrook verlängert, wodurch Fahrgäste die Elbe überqueren können. Die HOCHBAHN hat die Planungen kürzlich abgeschlossen, und das Planfeststellungsverfahren für die Streckenverlängerung und den Bau der neuen Haltestelle hat begonnen. Bürger können die Planungen bis zum 8. August 2025 online oder vor Ort im Bezirksamt Hamburg-Mitte einsehen. Zudem haben sie bis zum 8. September 2025 die Möglichkeit, sich aktiv zu beteiligen. ... weiter
Hamburg setzt auf modernste U-Bahn-Technologie!
Die Hamburger Hochbahn AG hat einen Kreditvertrag mit der Europäischen Investitionsbank zur Finanzierung von 41 DT6-Fahrzeugen unterzeichnet. Der Vertrag wurde in Anwesenheit von Verkehrssenator Anjes Tjarks und EIB-Vizepräsidentin Nicola Beer abgeschlossen und gilt als Beispiel für europäische Investitionen in nachhaltigen Stadtverkehr. Die neuen DT6-Fahrzeuge sollen ab 2028 sowohl in einer Version mit Fahrpersonal (DT6-F) als auch als vollautomatisierte Variante (DT6-A) auf der U5 eingesetzt werden. ... weiter
In nur 13 Minuten ins Hamburger Herz
In zweieinhalb Jahren wird die neue U-Bahn-Haltestelle Horner Geest den Fahrgästen ermöglichen, die Hamburger Innenstadt in nur 13 Minuten zu erreichen, was die Reisezeit halbiert. Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) hat kürzlich den Rohbau der Haltestelle fertiggestellt und feierte mit einem Richtfest diesen Meilenstein. Technik-Vorstand Jens-Günter Lang betonte die Bedeutung des Rohbaus für das U4-Projekt und kündigte an, dass in naher Zukunft die ersten Fahrgäste die neue Verbindung nutzen können. ... weiter