Ein Meilenstein für den ÖPNV!

// IN KÜRZE
Hamburg markiert einen weiteren Schritt zu autonomem öffentlichen Nahverkehr: Der erste autonome HOLON urban ist angekommen. Der barrierefreie Kleinbus ist fünf Meter lang, bietet Platz für bis zu 15 Personen und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h. Ab Spätsommer startet der technische Testbetrieb in einem Bereich zwischen Stadtpark und Elbe sowie vom Schlump nach Wandsbek. Erste Fahrgäste können ab 2026 einsteigen. Robert Henrich von HOCHBAHN betont die Integration autonomer Fahrzeuge in den ÖPNV, um flexibel und zukunftsorientiert auf die Bedürfnisse der Fahrgäste einzugehen.

Hamburg setzt einen bedeutenden Schritt in Richtung eines autonomen öffentlichen Nahverkehrs. Der erste autonome HOLON urban hat in der Hansestadt seinen Platz gefunden. Dieser fünf Meter lange Kleinbus ist vollständig barrierefrei, bietet Platz für bis zu 15 Fahrgäste und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h.

Noch in diesem Spätsommer wird der technische Testbetrieb beginnen. Die Teststrecke erstreckt sich von Stadtpark bis zur Elbe und vom Schlump bis nach Wandsbek. Die ersten Fahrgäste können bereits im Jahr 2026 einsteigen.

Robert Henrich, Vorstandsvorsitzender der HOCHBAHN, äußerte sich begeistert: »Mit der Ankunft des ersten autonomen HOLON-Shuttle beginnt für die HOCHBAHN eine neue Phase im ÖPNV. Wir wollen herausfinden, wie wir autonome Fahrzeuge intelligent integrieren können - flexibel und zukunftsweisend, im Sinne unserer Fahrgäste.«

Flavio Friesen, technischer Leiter von HOLON, fügte hinzu: »Mit dem Einsatz unserer ersten Fahrzeuge auf Hamburgs Straßen haben wir einen weiteren großen Meilenstein für HOLON erreicht. Wir freuen uns sehr, die HOCHBAHN bei der Umsetzung ihrer Vision eines autonomen ÖPNV zu unterstützen und gemeinsam die Zukunft urbaner Mobilität aktiv mitzugestalten.«

Anjes Tjarks

@anjes_tjarks

Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende in Hamburg, betonte: »Hamburg ist in Europa Vorreiter für das autonome Fahren. Ziel ist es, mit dem Bund, unseren Partnern und der Industrie eng zusammenzuarbeiten, um erstmals in der EU Fahrzeuge in den Betrieb zu bringen, die vollständig autonom fahren können. Dies ist die Voraussetzung für die Inbetriebnahme größerer Flotten und eine entscheidende industriepolitische Frage für Europa. Mit autonomen Kleinbussen wie dem von Holon wollen wir den ÖPNV für die Fahrgäste noch effizienter, flexibler und damit attraktiver gestalten. Die Ankunft des neuen Fahrzeugs und die ersten Fahrten auf Hamburgs Straßen sind ein weiterer bedeutender Meilenstein des Projekts. Bereits jetzt können sich die Menschen für eine Mitfahrt im kommenden Jahr bewerben, um die Zukunft des ÖPNV im wahrsten Sinne des Wortes selbst zu erleben.«

Im Rahmen des Projekts ALIKE wird die Entwicklung weiterer innovativer Lösungen vorangetrieben, die den öffentlichen Nahverkehr revolutionieren könnten. Hamburg beweist einmal mehr, dass es auf der Überholspur in Sachen moderner Mobilität ist.